鄂尔多斯科技成果转化
项目详情
 无砟轨道服役性能关键参数在线监测系统

无砟轨道服役性能关键参数在线监测系统

无砟轨道服役性能关键参数在线监测系统 铁路基础设施养护维修 轨道交通
创新优势

主控系统采用自行开发的温度及位移智能化数据采集平台。系统整体结构主要由太阳能供电及管理系统、气象参数采样节点、温度采样节点、变形采样节点与底层主控采集及发送系统构成。系统能源采用太阳能,其通过光伏MPPT一体机将能量回收并存储到锂电池组内,并供给主控系统。主控系统一方面通过485总线采集、存储和发送各个温度节点的数据,另一方面管理整个系统的供电,确保温度场监测系统的长时间在线监测。

商业前景

高速铁路运营维修领域,可以广泛应用于纵连式无作轨道服役状态的检测与监观;对于其他类型的无昨轨道服役性能在线监测也可以进行。

原理和工艺

纵连式无昨轨道结构服役性能关键参数在线监测产品具有设备性能稳定可能、仪器安装方便、系统免维护、手机及客户端预警等特点,可通过手机及其他智慧终端实时查看无砟轨道服役环境参量(温度、风速、太阳辐射、湿度)、轨道板关键位置温度及其梯度、轨道板间及层间相对位移等参量状态根据既有工务轨道板状态预警方法,系统具有微信预警推送、服务客户端预警以及手机短信预警等功能。

知识产权

专利名称:一种远程采集铁路轨道板温度场参数的系统,实用新型,专利号:201621451058.9.发明人:朱文发,路宏遥,李再帏,彭乐乐,柴晓冬,何越磊。
专利名称:一种轨道板温度远程监测系统,发明专利,2018,专利号:ZL 2015 1 0887963. 2(授权)发明人:李再帏,路宏遥,朱文发,何越磊,李培刚。
专利名称:一种用于轨道板在线监测的太阳能供电系统,发明专利,2018,专利号:ZL 201510894069.8.(授权)发明人:李再帏,郭云琪,朱文发,何越磊,李培刚,路宏遥。

成功案例

与沪杭客运专线有限公司展开了合作,通过在其管辖内的沪轨高速铁路金山北站、嘉兴物能和海宁西站附近典型的轨道结构病害进行调研和分析,形成了无砟轨道服役性能在线监测系统;并与中国铁路上海局集团有限公司上海高速铁路维修段进行了118万元的技术转移项目,通过了铁路局组织的专家评审和论证,有效地解决了高速铁路线路维护保障工作实际中的相关问题。

发布需求

*

联系人:

*

联系电话:

*

验证码: